惠州到美国价格

什么是体积重量？
体积重量是一种反映快件密度的计重方式。低密度的快件，较之其实际重量，占用的空间通常更大。计算出体积重量后，比之快件的实际重量，取其较重者计算运费。

为适应新型飞机设计及技术的要求，UPS快递需要采用新的计价方式以便有效利用机舱空间，避免**载。通过这样的方法，我们可以更好的在这一过程中精简我们的操作流程，节约运输空间，为我们的客户创造价值。
这一创新举措将鼓励发件人采用更精简环保的包装，提高包装效益，从而缩小快件体积，降低运费。
UPS快递之所以转变快件体积计算方式，是为了使低密度快件体积重量的计算方法标准化。

UPS国际快递的重量及体积限制要求
1.单票计费重量在20KG以内(含20KG)不足0.5KG按0.5KG计费，20KG以上不足1KG按1KG计费；
2.材积计算方式为:长×宽×高/5000；
3.一票多件货物的总计费重量依据运单内每个包裹的实际重量和体积重量中较大者计算，每票包裹的计费重量为:每一件包裹的计费重量之和，比如有一票货3件资料如下：
实重 体积重 计费重量
件货 15KG 8KG 15KG
*二件货 10KG 20KG 20KG
*三件货 15KG 16KG 16KG
那么这票货的总计费重量为：15+20+16=51KG 4.以下货件须加收40元每件(以下是重复收费,只要符合加收条件,将累计加收)；
a.不规则货物 b.非纸箱包装货物 c.长边**过152CM d.*二长边**过76CM e.单件实重**过32KG
以下货件须加388元燃油:(以下是重复收费,只要符合加收条件,将累计加收)
例1.(宽+高）*2+长，**过330CM，不**过419CM
以下加收:40元和388元燃油，也是重复计加收:
例1：单件实重**过68kg又低于80kg的加收388燃油+40元/件
例2：(宽+高）*2+长大于330cm又低于419cm的加收388元燃油/件

收件人拒收快件的处理办法
当收件人拒收快件的时候，可以按照以下方法处理：
1.寄件人重新提供一个新的地址，将快件派送给同一国家新的收件人。
2.寄件人与收件人沟通后，收件人同意接收快件 。
3.寄件人要求在目的地作放弃及销毁处理(部分国家不能作为弃件及销毁)，销毁可能会产生销毁费用，由寄件人承担。
4.寄件人要求退回发件地，并确认支付退回运费。